Lees voorOV-chipkaart
Iedereen die met het openbaar vervoer reist, zal die kaart vroeg of laat moeten aanschaffen.
De invoering van de OV-chipkaart gaat niet zonder slag of stoot. Het regent klachten en veel mensen die er nu al gebruik van maken, zijn zeer ontevreden. Knelpunt ontvangt een flink aantal ontevreden OV-chipkaart gebruikers.
Presentatie: Elles de Bruin
Petitie
De koepel van ouderenorganisaties CSO, reizigersorganisatie Rover, de Chronisch zieken en Gehandicapten Raad en omroep MAX zijn gezamenlijk een petitie-actie gestart voor het behoud van de strippenkaart in het openbaar vervoer.
De strippenkaart moet blijven, totdat de problemen met de OV-chipkaart zijn opgelost.
Meer informatie over 
de petitie
Eisen aan de OV-chipkaart
Wim van Minnen, directeur van het CSO, het overkoepelende orgaan van ouderenbonden, heeft al in 2005 voorwaarden gesteld waaraan de OV-chipkaart voor invoering aan moet voldoen.Bekijk het fragment:
De belangrijkste vijf voorwaarden:
- De OV-chipkaart maakt het reizen met het OV gemakkelijker
- De OV-chipkaart maakt het reizen met het OV niet duurder
- Het aanbod van tarieven op de OV-chipkaart is overzichtelijk
- De reizigers worden goed geinformeerd, met bijzondere aandacht voor ouderen en gehandicapten
- De reiziger kan vertrouwen op de goede werking van het systeem
Op dit moment wordt er nog niet aan deze voorwaarden voldaan en ondervinden reizigers vooral veel hinder aan het reizen met de OV-chipkaart. Met name voor ouderen zitten er nog vele haken en ogen aan de kaart. Vooral de informatievoorziening, die hoofdzakelijk via internet loopt, is voor ouderen een groot probleem. Website CSO
Blinden en slechtzienden
Meneer Van Grinsven, van Blinden- en slechtziendenorganisatie Viziris, geeft aan dat de apparatuur die nodig is om de OV-chipkaart te kunnen gebruiken, in Rotterdam niet goed te bedienen is voor blinden en slechtzienden.Bekijk het fragment:
De RET (Rotterdams vervoerbedrijf) heeft wel iets gedaan om het leed te verzachten. Een goedkoop pasje voor blinden met een begeleiderskaart, het zogenaamde sleutelpasje. Het probleem hiermee is echter dat maar een klein deel van de blinden en slechtzienden een begeleiderskaart hebben. De rest valt nog steeds tussen wal en schip. Bovendien is het een tijdelijke maatregel en alleen geldig in Rotterdam. Zodra u als blinde of slechtziende naar Amsterdam gaat, heeft u weer een ander pasje nodig.
Volgens meneer van Grinsven moet er een sleutelpasje komen die voor iedereen en overal in Nederland geldig is. Ook moet de apparatuur op de stations worden aangepast. Website Blinden- en slechtziendenorganisatie Viziris
Klachten over OV-chipkaart
De invoering van de OV-chipkaart levert niet alleen voor blinden en slechtzienden een hoop problemen op. Bij OV-chipklacht.nl, een initiatief van Groen Links, zijn in twee jaar ruim 5000 klachten binnengekomen.Bekijk het fragment:
De klachten hebben vooral betrekking op:
- hogere prijzen,
- ondeugdelijke apparatuur (waardoor in- en uitchecken niet goed gaat),
- gedoe met het achterhalen van transactieoverzichten
- reizigers die met problemen van het kastje naar de muur worden gestuurd
De verschillende vervoerders per regio (bijvoorbeeld GVB in Amsterdam, GVU in Rotterdam) zijn niet goed op elkaar afgestemd, wat grote gevolgen heeft. Reizigers die door verschillende regio's reizen en in de problemen komen, weten niet goed bij wie ze met hun klachten terecht kunnen. Website OV-chipklacht Website OV loket
En nu?
Staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat geeft aan dat zij de regie volledig in handen heeft en vertrouwt erop dat invoering van de OV-chipkaart in Rotterdam vanaf 11 februari goed zal verlopen. Er worden extra mensen ingezet om de reizigers ter plekke persoonlijk te woord te staan en te helpen bij het gebruik van de OV-chipkaart.
Op 3 februari vindt er weer een politiek overleg plaats over de invoering van de OV-chipkaart. De petitie wordt dan aangeboden. Met de petitie wordt aangetoond dat een breed draagvlak in de samenleving ontbreekt. Omdat de tijd dringt, is het belangrijk dat de politiek snel actie onderneemt.
